Onze unieke ‘Truck as a Service’ (TaaS)-propositie zorgt voor een revolutie in eigendom, financiering en onderhoud van bedrijfswagenparken.
TaaS zorgt voor een wrijvingsloze overgang voor wagenparken van elke omvang naar elektrificatie met maximale beschikbaarheid en operationele efficiëntie.
Onze elektrificatie-experts werken nauw samen met klanten bij elke stap van de transitie.
Deze geïntegreerde totaal-oplossing zorgt voor 360° elektrificatie-ondersteuning om te garanderen dat een optimale vloot wordt samengesteld, ontwikkeld en geleverd. Deze ondersteuning, op maat gemaakt voor de business case van elke klant afzonderlijk, voor volledige gemoedsrust voor de klant, loopt door zodra de voertuigen in bedrijf zijn, net zolang als de ‘Truck as a Service’-overeenkomst loopt.
Op basis van de behoeften van onze klanten hebben wij 7 hoofdonderdelen van ‘Truck as a Service’ gedefinieerd. Elk onderdeel is gedefinieerd om de transitie naar elektrisch rijden te vereenvoudigen en te versnellen voor onze klanten.
We hebben 7 hoofdonderdelen gedefinieerd voor ‘Truck as a Service’.
Elektrificatie-services
‘Truck as a Service’ helpt klanten om hun weg naar emissievrij te versnellen via een elektrificatie-programma aangepast aan hun individuele vlootbewegingen.
De reis start met een kosteloos vlootelektrificatieprogramma, een uitgebreide inventarisatie van de bedrijfslocatie van de klant ter bepaling van wat nodig is aan infrastructuur voor elektrificatie en een tijdlijn om dit te implementeren. We maken tevens gebruik van de telematicagegevens van de klant zelf om inzicht te krijgen in de bewegingen van de bestaande vloot via een analyse voor optimalisatie van de route voor elektrificatie (REO) en een gebruik case study om gefundeerd aan te kunnen geven welke voertuigen van diesel naar elektrisch kunnen, nu en in toekomst.
Zo krijgen zowel wij als de klant inzicht op de reis naar emissievrij, anticiperend op CO2-besparingen, een inzicht in de totale eigendomskosten (TCO) en mogelijkheden voor subsidie, deze laatste onderzocht door ons subsidie-adviesteam. Dit team zorgt ervoor dat alle financiële ondersteuning van de rijksoverheid en lokale overheid volledig in kaart wordt gebracht en wordt berekend per klant, van aankoop van elke Volta Zero tot laadinfrastructuur, om zo de kosten-efficiency van de transitie naar elektrisch verder te optimaliseren.
Zodra overeenstemming is bereikt over dit elektrificatieplan, gaat ons customer success team samen met de vlootmanager aan de slag om de transitie vorm te geven. De leden van dit team coördineren alle ‘Truck as a Service’-elementen en belangrijke mijlpalen voor een optimale vlootelektrificatie-oplossing.
Laden en infrastructuur
Bij ‘Truck as a Service’ wordt de laadinfrastructuur op maat gemaakt voor de individuele eisen van onze klanten.
Wij ontwikkelen en leveren een nieuwe oplossing op maat of passen de bestaande infrastructuur bij de klant aan. Bij bestaande installaties inventariseren en bekijken wij hoe deze laders het best ingezet kunnen worden voor een Volta Zero-vloot op basis van TaaS.
Belangrijk om te vermelden is dat ons customer success team garandeert dat elke laadoplossing, nieuw of bestaand, toekomstbestendig is. Op deze wijze kan worden gegarandeerd dat nieuwe software en hardware-updates eenvoudig kunnen worden ingepast in de bestaande infrastructuur, waarbij de mogelijkheid open wordt gelaten om elke oplossing uit te breiden naarmate de vraag naar elektrificatie van elke klant toeneemt.
Onderhoud en service
Onze uitgebreide benadering van onderhoud en service zorgt ervoor dat de vloot van onze klant op de weg blijft als dat nodig is.
Met ‘Truck as a Service’ profiteert elke truck van routine-service, onderhoud, inspectiebeurten en uitgebreide voertuigdekking gedurende de gehele periode waarin de truck in beheer is. Dit omvat een garantie op de accuprestatie, waardoor klanten zekerheid hebben gedurende de gehele looptijd van hun TaaS-overeenkomst.
In geval van een onverwachte stop kunnen klanten en chauffeurs een beroep doen op de pechhulp, 24 uur per dag, 7 dagen per week. Dit betekent tevens pechhulp binnen 2 uur en een garantie dat de truck binnen 24 uur weer beschikbaar is, gerepareerd of in de vorm van vervangend vervoer.
Financiering en TCO
Onze ‘Truck as a Service’-financieringsoplossing biedt klanten meer stabiliteit en een lager risico.
Een voorschot van 3 maanden wordt gevraagd als borg voor elke Volta Truck; verder zijn er geen kosten vooraf en Volta Trucks draagt het volledige restwaarderisico aan het eind van een TaaS-overeenkomst op een voertuig.
Elke financieringsoplossing is maatwerk voor de klant om een totale eigendomskosten gelijk of beter aan die van een vergelijkbaar dieselalternatief te krijgen gerekend over een leaseperiode van 8 jaar. Dit wordt bereikt door de best mogelijke financieringsspecialisten, wettelijke voordelen en bijdragen, lagere ‘brandstofkosten’, en een voordeliger service en onderhoud te combineren, dankzij de lange levensduur en betrouwbaarheid van de elektrische aandrijflijn van de Volta Zero.
Verzekering
De ‘Truck as a Service’-verzekering beschermt de chauffeurs, de Volta Zero-vloot en het bedrijf van de klant tegen onverwachte zaken.
Deze wordt aangeboden via zorgvuldig geselecteerde partners en klanten kunnen rekenen op dekking bij wettelijke aansprakelijkheid en ongevalschade.
Training
Dankzij onze gerichte trainingsprogramma’s voor chauffeurs, wagenparkbeheerders en monteurs kunnen klanten met een gerust hart overstappen naar elektrisch.
In de drie gerichte programma’s komt alles aan bod om elektrificatie te omarmen, van het bedienen en onderhouden van een Volta Zero tot het beheer van een vloot elektrische trucks.
Telematica
Telematica Truck as a Service wordt naadloos geïntegreerd in de complete TaaS-oplossing, waardoor klanten een compleet beeld krijgen van hun Volta Zero’s, laadinfrastructuur, vlootoperations en meer.
Onze telematica-oplossing, compatibel met bestaande vlootmanagementplatforms, biedt een unieke uitgebreide set inzichten over alle ‘Truck as a Service’-onderdelen voor optimalisatie van efficiency, beschikbaarheid van het voertuig en eigendomskosten (TCO).
Onze geïntegreerde benadering betekent tevens dat elke Volta Zero profiteert van diagnose op afstand en over-the-air (OTA)-software updates. Op deze wijze kan ervoor worden gezorgd dat het voertuig steeds over de meest recente software en functionaliteit beschikt gedurende de looptijd van de TaaS-overeenkomst.
Laat hieronder uw gegevens achter voor meer informatie over ‘Truck as a Service’ en over hoe deze oplossing kan bijdragen aan de elektrificatie van uw commercieel wagenpark
en één van onze elektrificatie-experts neemt contact met u op.
Truck as a Service en duurzaamheid
‘Truck as a Service’ zet duurzaamheid centraal bij elke activiteit binnen een bedrijfswagenvloot en gaat zo verder dan alleen geen uitstoot bij de Volta Zero. Met het oog op ons circulaire bedrijfsmodel waarin wij als Volta Trucks verantwoordelijk blijven voor de reparatie en recycling van elk voertuig, loont het voor ons de moeite om een vrachtwagen te ontwerpen die lang meegaat.
Dat is waarom onze innovatieve TaaS-oplossing software- en hardware-updates, uitgebreide service en onderhoud en een end-of-life accuprogramma omvat, om ervoor te zorgen dat er geen afval terechtkomt op het stort.
De Volta Zero
De Volta Zero is de eerste speciaal gebouwde volledig elektrische 16-tons bedrijfswagen. De Volta Zero, ontwikkeld voor de veiligheid van de weggebruikers in stedelijke omgevingen en met het oog op de luchtkwaliteit, vormt een belangrijke bijdrage aan de emissieloze steden van de toekomst.
Klik op de link hieronder voor meer informatie over de Volta Zero, met laadbak in ongekoelde en gekoelde uitvoering.
