Volta Trucks, Hersteller und Dienstleister für vollelektrische Nutzfahrzeuge, ernennt Dr. Martin Hofmann mit Wirkung zum 1. Mai zum Chief Technology und Information Officer.
Zu Volta Trucks bringt Martin Hofmann umfangreiche Branchenkenntnisse von seinen vorhergehenden Wirkungsstätten mit. Zuletzt war er Senior Vice President bei Salesforce. Davor bekleidete er als Group Chief Information Officer der Volkswagen Gruppe unterschiedliche Rollen. Unter Martin Hofmanns Führung begann der Volkswagen-Konzern seine digitale Transformation und die Vernetzung von Fahrzeugen und Fabriken über die Cloud. Martin Hofmann baute außerdem mehrere Softwareentwicklungs- und Technologiezentren für Volkswagen in Portugal, Spanien, Indien und im Silicon Valley auf. Unter seiner Leitung war Volkswagen das erste Unternehmen, das drei US-Patente im Bereich des angewandten Quanten-Computings erhielt, davon eines zur Mobilitätsoptimierung.
In seiner Funktion als Chief Technology und Information Officer berichtet Martin Hofmann zukünftig an den Chief Executive Officer von Volta Trucks, Essa Al-Saleh. Zu seinen Aufgaben gehört unter anderem die strategische Führung der Unternehmensvision für digitale Kundendienste und für den IT-Betrieb.
Anlässlich der Ernennung von Martin Hofmann sagte Chief Executive Officer Essa Al-Saleh:
„Ich bin stolz, Martin in dieser entscheidenden Phase der Unternehmensentwicklung im Executive Management Team von Volta Trucks begrüßen zu dürfen. Die Konstruktion eines neuen vollelektrischen Lkw von Grund auf bietet uns die einzigartige Möglichkeit, ein digitales Ökosystem rund um das Fahrzeug zu schaffen. Und das ist speziell auf die Bedürfnisse unserer Kunden zugeschnitten – ähnlich wie Apple es mit der Einführung des ersten iPhones getan hat. Martins umfassende Branchenkenntnisse und Erfahrungen mit digitalen Transformationen werden für Volta Trucks von unschätzbarem Wert sein, um unsere Vision umzusetzen, ein branchenführendes digitales Kundenerlebnis zu erschaffen.”
Martin Hofmann ergänzte:
„Ich freue mich sehr, Teil von Volta Trucks zu werden. Das gesamte Team hat in so kurzer Zeit so viel erreicht – und hatte das Ziel, die Mobilität in unseren Städten sicherer und abgasfrei zu machen, dabei immer im Blick. Da ich mich besonders für die Automotive-Industrie und für fortschrittliche IT-Systeme begeistern kann, freut es mich nun umso mehr, die Entwicklung der digitalen Plattform von Volta Trucks vorantreiben zu können. Sie ist ein Benchmark bei den Themen Kundenerlebnisse, softwaredefinierte Fahrzeugdienste und effiziente Ökosystemprozesse.”
ENDE
Anmerkungen des Herausgebers:
Über den Volta Zero
Der Volta Zero ist das weltweit erste vollelektrische 16-Tonnen-Nutzfahrzeug, das speziell für den innerstädtischen Warenverkehr entwickelt wurde und die Umweltauswirkungen von Gütertransporten in Stadtzentren reduziert. Mit einer modularen und bis zu 225 kWh großen Batterie sowie einer Reichweite von 150 bis 200 km wird der Volta Zero, der von Grund auf als Elektro-Lkw konzipiert wurde, bis 2026 schätzungsweise 1,9 Millionen Tonnen CO2-Emissionen einsparen.
Auch das Thema Sicherheit steht bei Volta Trucks im Fokus: Ziel ist es, den sichersten Lieferwagen für unsere Innenstädte zu produzieren. Da der Volta Zero auf keiner bestehenden Fahrzeug-Plattform basiert, sondern vom ersten Tag an als elektrisches Nutzfahrzeug entwickelt wurde, konnte die Sicherheit von Fahrzeug, Fahrer, Fußgängern und anderen Verkehrsteilnehmern deutlich verbessert werden. Dank des Wegfalls des Verbrennungsmotors sitzt der Fahrer eines Volta Zero in einer mittigen Fahrposition. Auch die Sitzhöhe ist deutlich niedriger als bei herkömmlichen Nutzfahrzeugen. Diese beiden Veränderungen zusammen mit der rundum verglasten Kabine bieten dem Fahrer ein weites 220-Grad-Sichtfeld und minimieren gefährliche tote Winkel.
Volta Trucks komplettiert sein Angebot mit einer innovativen Dienstleistung, die die Finanzierung und Wartung von Nutzfahrzeugflotten revolutionieren wird. Truck-as-a-Service bietet Flottenmanagern einen reibungslosen und unkomplizierten Umstieg auf eine elektrische Flotte. Das Angebot unterstützt dabei jeden Schritt der Elektrifizierung: So wird nur eine einzige, erschwingliche monatliche Gebühr fällig, die die Nutzung des vollelektrischen Volta Zero und alle damit verbundenen Wartungs-, Instandhaltungs-, Versicherungs- und Schulungsanforderungen abdeckt. Das maximiert sowohl die Betriebszeit des Fahrzeugs als auch die grundsätzliche betriebliche Effizienz.
Über Volta Trucks
Volta Trucks wurde im Jahr 2019 in Schweden von Carl-Magnus Norden und Kjell Walöen gegründet. Das Unternehmen ist primär in allen großen Städten Europas sowie in Großbritannien aktiv. Ziel ist es, den Übergang zu vollelektrischen Lkw zu beschleunigen, die Auswirkungen des Klimawandels zu verringern und dazu beizutragen, die Innenstädte sicherer, gesünder und nachhaltiger zu machen. Volta Trucks arbeitet mit einer Reihe von weltweit führenden Unternehmen der Lieferkette zusammen, um den Volta Zero schnell und in großem Maßstab zu entwickeln und zu produzieren. Insgesamt hat der schwedische E-Lkw-Hersteller bis heute über 360 Millionen Euro an Investorengeldern aufgebracht.
Die Produktionsstätte des Unternehmens befindet sich in Steyr in Österreich. Hier beginnt die Produktion von Fahrzeugen nach Kundenspezifikation Anfang des zweiten Quartals 2023. Das Unternehmen hat zudem ein Netz von sogenannten “Volta Trucks Hubs” für Service und Wartung in seinen Einführungsmärkten aufgebaut. Die ersten beiden dieser Einrichtungen wurden in Bonneuil-sur-Marne, südlich von Paris, und in Tottenham in London vorgestellt. Erst kürzlich folgten zwei weitere Hubs in Madrid (Spanien) und in Duisburg im Westen der Rhein-Ruhr-Region (Deutschland).
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